Знакомство с грандисом началось с правого сиденья. Поставляется он только с одним мотором. В паре с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач. В кузовном ремонте этот минивэн очень дорогой неоригинальных запчастей к нему практически нет, а бэушных на разборках немного.
Внешность грандиса это уже ответ на вопрос.
Сборка автомобилей осуществлялась в городе оказаки.
Отзывы владельцев и фотографии авто.
Более стремительный на вид минивэн еще надо поискать.
Производитель неожиданно решил отказаться от выпуска этой модели, чем обескуражил потребителей.
Тем не менее, сегодня на вторичном рынке пробежных грандисов более чем достаточно.
Во-вторых, содержать такую машину априори проще, чем полноприводный многоцилиндровый джип.